POC CYTAL casque de vélo de route

Le CYTAL est le premier choix pour la course et convient à tous ceux qui sont à la recherche d'une protection supérieure et d'une ventilation exceptionnelle, que ce soit à haute ou à basse vitesse.
Ce casque de cyclisme sur route satisfait par son système de protection de chocs MIPS AIR NODE intégré qui, ensemble avec une coque extérieure robuste et une coque intérieure DUAL DENSITY EPS donne une protection idéale. Le casque léger pour la route satisfait en plus par une ventilation exceptionnelle. Sa forme spéciale optimise le flux d'air et l'aération, tandis qu'une aile intégrée améliore la stabilité et dirige le courant d'air de manière ciblée au dessus et en dessous du casque. Ce fait n'augmente pas que la performance aérodynamique, mais assure également un rafraîchissement plus efficace.

Détails:
• casque de cyclisme sur route léger et équipé du système de protection d’impact MIPS AIR NODE
• coque externe en polycarbonate léger et solide
• coque interne antichocs en EPS DUAL DENSITY avec une densité optimisée
• l'aile intégrée améliore la stabilité structurelle et favorise le courant d'air à l'intérieur et autour du casque
• le garage à lunettes avec coussinets antidérapants accepte vos lunettes de soleil
• coupe réglable à 360° pour un port parfait
• séparateurs de sangles réglables sous les oreilles pour un ajustement idéal
• fermeture rapide classique

Fiche technique:
• certifications: EN1078, CPSC 1203, AS/NZS 2063
• poids: env. 390 g (taille M/L)

Contenu:
• 1 casque de cyclisme POC CYTAL pour vélo de route

Points forts & Technologies:

MIPS AIR NODE:
Quand on tourne la tête rapidement ou on ne la bouge plus d’un coup, le cerveau est exposé à une forte sollicitation due à l’accélération de la rotation. Ces mouvements peuvent aboutir à étirer la cervelle et ainsi mener à différentes lésions cérébrales. MIPS a été développé ayant pour but de réduire l’accélération de la rotation lors d’un impact.
Le système MIPS AIR NODE est une couche à faible frottement qui est laminée sur la base du rembourrage de confort. Il est relié par des fermetures velcro à la doublure du casque qui absorbe l’énergie. Les « nœuds » sont conçus de telle sorte qu’ils se détachent à la partie qui subit un choc latéral de manière que le rembourrage puisse glisser et le mouvement rotatif de la tête être réduit. Le système Mips Air Node réalise un mouvement à l'intérieur du casque afin de réduire le mouvement de rotation de la tête à un angle donné au moment d’un choc pour ainsi réduire le risque de blessure. Le système reste attaché jusqu'à ce qu'un mouvement soit nécessaire, car il n'est libéré qu'au moment de l'impact. Le rembourrage Mips Air Node peut bien sûr être retiré, lavé à la main et séché à température ambiante.

DUAL DENSITY EPS:
La coque intérieure est composée de deux couches d'EPS (polystyrène expansé) de différentes densités pour vous donner une encore meilleure protection. La couche supérieure présente une densité plus importante que la partie inférieure. L'EPS est le matériau le plus efficace pour accepter et absorber les énergies réalisées après un choc ou impact. L'EPS est super léger et conserve ses propriétés même dans une large plage de températures. La fonction de la coque intérieure EPS est d'empêcher ou de réduire les blessures à la tête du cycliste en cas de chute. La coque absorbe l'énergie et est ainsi elle-même comprimée, voire détruite (comparable à un airbag dans la voiture). C'est pourquoi un casque de vélo doit être remplacé par un nouveau après un choc.

Fabricant: POC Sweden AB, Nackagatan 4, SE-11649 Stockholm, Sweden, poc.com/de