SHIMANO XTR BR-M9100 frein à disque arrière

Gardez le contrôle! Faible poids, super matériau, fort freinage, ce sont les points forts du frein à disque Shimano XTR BR-M9100 prévu pour le cross-country. Lorsque les ingénieurs de chez Shimano se sont mis à développer ce nouveau modèle, ils ne se sont pas simplement contenter de faire plus beau, mais ils ont réinventé la manette de frein entière. Ce qui frappe aux yeux, ce n'est pas seulement la solidité et la compacité du nouveau design mais aussi le collier de serrage I-Spec EV incliné et rapproché du cycliste. Le bord et le soutien du récipient de compensation se trouvent alors directement sur le guidon. Aussi, le renfort dans le sens de la traction du levier augmente la rigidité et la stabilité, un fait important dans des manœuvres de freinage extrêmes. Vous profiterez d'une meilleure sensation et d'un meilleur contrôle de freinages sur le trail.

Détails:
• pour la roue arrière
• frein à disque hydraulique à 2 pistons
• réajustement automatique des patins
• levier de frein: BL-M9100 droite, matériau: magnésium / carbone /aluminium (compatible I-Spec EV)
• étrier de frein: BR-M9100, matériau: aluminium, pistons ceramique, Postmount
• conduite SM-BH90-SS: 1700 mm de longueur (raccourcissable)
• liquide de frein: huile minérale Shimano
• plaquettes de frein: K02T, résine (organique / plaque porteuse en titane)
• one way bleeding
• levier de frein à 2 doigts avec collier de serrage divisé
• réglage de la garde du levier (à effectuer avec des outils)
• disques de frein conseillés: RT-MT900 (Center Lock, art. 2273612)
• pour guidons: Ø 22,2 mm
• rempli et purgé prêt pour le montage
• incl. olive et insert
• poids: env. 312 g

Fabricant: SHIMANO INC., 3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan, www.shimano.com
Responsable: Shimano Europe BV, High Tech Campus 92, 5656 AG Eindhoven, The Netherlands, www.shimano.com